Esika oyo CPD15-B Ekokani
Ba ateliers ya fabrication (matières premières, composants, produits semi-finis)・Replenishment ya entrepôt (bombami → bisika ya production to ya kobuka)・Kosimba biloko oyo esilaki (production → staging → outbound)
Entrepôt standard & E-Commerce
Kosala ebele mpe kokangama na ba palettes standard (EUR/US) kino na 4,5–6,0 mètres; contrôle précis e assure positionnement rapide, sûr ya palette sans kobebisa biloko.
Koleisa na nzela ya kosala biloko
Kokende na biloko ya liboso mpe biloko oyo esilá kosala kati na banzela ya kobomba biloko mpe ya kosangisa biloko; accélération doux mpe tranquille AC drive ebatelaka débit na kati ya ba sols ya usine ya makelele.
Accès na ba conteneurs & Ramps ya dock
Kotambwisa motuka na kati ya ba récipients ya mbu mpe kokatisa ba niveaux ya libongo ya entrepôt; low-headroom design mpe anti-rollback protection esungaka chargement ya conteneur ya sécurité mpe déchargement.
FMCG & Bopanzi ya masanga
Komema biloko ya kosomba oyo ezali kotambola mbangu-palletisé na ba changements ya fréquence ya likolo-; vitesse ya voyage ya likolo couplé na chargement ya opportunité ya lithium ya mbangu ezo garder flux logistique continue.
Ba Paramètres ya Produit
- Ezaleli ya likambo
Modèle: CPD15-B
Mode ya kotambwisa motuka: Kofanda
Makoki oyo epesameli (kg): 1500
Distance ya centre ya charge(mm): 500
Mode ya puissance: Pile ya acide ya plomb-
Estate ya roue: 1430mm
- Mosala
Vitesse ya mobembo, chargement/uncharge(km/h): 11/12
Vitesse ya kotombola, chargement/uncharge(km/h): 250/260
Vitesse ya kokita, chargement/uncharge(mm/s): 450
Max gradient négoniable, chargé/sanchar(%): 15/20
- Kilo
Masse ya service(na pile)(kg): 2430
Charge ya essieu: déchargement, liboso/na sima: / .
Charge ya essieu: charge, liboso/na sima: / .
Voltage ya pile/capacité nominal(V/Ah): 48V 180/220/300/400Ah
Kilo ya pile(kg): 400kg
- Configuration électrique
Puissance ya moteur ya conduite-60min (kw): 5.5PMSM
Lift moteur puissance-15min (kw): 5PMSM
Mode ya contrôle ya moteur ya conduite: MOSFET/PMSM
Mode ya contrôle ya moteur ya kotombola: MOSFET/PMSM
Frein ya service/frein ya parking: Hydraulique/Mecanial
- Lolenge
Lolenge ya pneu: Pneu ya makasi
Numéro ya roues(liboso/na sima): 2/2
Piste ya liboso(mm): 920
Piste ya sima(mm): 898
Pneu(liboso): 18 * 7-10
Pneu(na sima): 16 * 6-8
- Bonene
Liboso ya likolo(mm): 325
Inclinaison ya mast, liboso/na sima( degré ): 5/10
Bolai, bozongisi nsima ya mast(mm): 2030
Hauteur ya lift ya ofele(mm): / .
Na mobimba max hauteur ya lift (mm): 3000
Bolai, mast epanzani(mm): 4055
Bolai ya mobateli ya likolo(mm): 2110
Réglage ya fourchette latérale(na libanda ya ba fourchettes)max/min(mm): 970/200
Taille ya fourchette(L * W * T) (mm): 35 * 100 * 920
Bolai ya nzoto ya camion(fourché elongolami)(mm): 2063
Largeur ya nzoto ya camion(mm): 1096
Rayon ya kobalusa(mm): 2070
Bopanzani ya mabele na nse ya mast(mm): 88
Dégagement ya mabele na centre ya empatement(chargé)(mm): 110
Largeur ya couloir droit-angle empilé(pallet 1000*1000mm dégagement 200mm)(mm): 3655
Largeur ya couloir droit-angle empilé(pallet 1200*1200mm dégagement 200mm)(mm): 3855

Makambo ya ntina
1,5-ton chariot élévateur électrique oyo esangisaka endurance ya pile ya molayi-na vision panoramique ya opérateur, capacité ya rampe-mpe-dock, mpe entretien modulaire - oyo etongami mpo na mosala ya quart mobimba na ba centres ya distribution, ba entrepôts, mpe ba installations ya kati ya ndako oyo ekangami.
Efficacité Énergie Optimisée & Endurance ya molayi
Motuka ya AC ya couple ya likolo-na énergie intelligente-regénération e maximiser vie ya pile par charge pona ba opérations ya déplacement complet-ininterrompu na ba centres ya distribution oyo etondi na mosala.
Vision Panoramique & Espace d'exploitation ergonomique
Extra-extra{0}}large ya mast dégagement mpe basse-profil tableau de bord epesaka vue ya polele ya ba bouts ya fourchette; kiti ya suspension oyo ekoki kobongwana, poignée ya contrôle intégré, mpe panneau d’instruments (niveau ya pile, vitesse, code ya défaut) ekitisaka fatigue ya opérateur mpe e accélérer formation ya sika-utilisateur.
Rampe & Dock Board Capacité ya lisse
Dégagement ya likolo ya mabele mpe assist hydraulique anti-rollback epesaka accélération contrôlée tango ozali komata ba rampes ya quai ya usine mpe kosala transition na ba conteneurs ya expédition.
Entretien Modulaire & Diagnostic intelligent
Kapoti ya pile oyo efungolaka mobimba mpe accès centralisé ya contrôleur epesaka nzela na ba retours rapides ya entretien mpe ekitisaka temps d’arrêt ya parc.
Châssis Robuste & Finition Durable
Châssis ya bibende ya makasi mingi-na ba traitements oyo ezo résister na kolata- mpe na corrosion-na bisika ya critique ekoki kotelemela ba conditions ya fonctionnement ya humidité mpe ya poussière, ko prolonger vie ya service.
- 1. Na oyo etali système ya puissance, ezali na ba piles ya plomb-ya performance ya likolo-acide to ba piles ya lithium-ion, oyo etambwisaka ba moteurs DC na énergie ya peto, ekokisaka ba émissions zéro mpe fonctionnement ya makelele ya moke-. Soki tokokanisi yango na ba chariot élévateurs ya bonkoko oyo esalaka na carburant-, esalaka kozanga ba émissions ya échappement mpe ebatelaka niveau ya makelele na se ya 70 décibels, ekokisaka ba normes ya bopeto ya makasi ya ba industries lokola bilei mpe ba pharmaceutiques tout en fournissant ba opérateurs esika ya mosala ya malamu mingi. Ebongi mingimingi mpo na bandako ya kobomba biloko oyo ekangami, ba ateliers ya kati ya ndako, mpe bisika mosusu oyo mopɛpɛ ekɔtaka mingi te.

- 2. Na oyo etali performance, chariot élévateur électrique oyo ebatelaka ba avantages ya porter charge-ya chariot élévateur ya 1,5-tonnes, na capacité ya kotombola nominale ya 1,5 tonnes, capable ya kosimba na bondimi kotombola pe transport ya biloko lokola ba cartons, ba palettes ya plastique, pe ba petites pièces mécaniques. Système na yango ya entraînement eyanolaka noki mpe ekendeke mbangu malamu, ebatelaka contrôle ya vitesse ya sikisiki ata soki ezali na charge mobimba. Soki tosangisi yango na fonctionnalité ya fine-tuning ya système hydraulique, ekoki kozua positionnement ya levage na niveau ya millimètre, kopekisa ba dégâts ya cargo oyo esalemi na koningana. En plus, makoki na yango ya komata ekomi na 15%-20%, ko assurer fonctionnement stable na ba terrains ya usine oyo e incliné mua moke to na ba rampes ya entrepôt.

- 3. Na oyo etali portée mpe entretien, ezali kolakisa pratique exceptionnelle. Ntango ezali na pile ya lithium-ion, charge moko esimbaka ngonga 8–10 ya mosala ya seko, kokokisa masengami ya ngonga moko, na ntango ya chargement ya ngonga 2–3 mpamba; ba piles ya plomb-acide ekoki ko assurer portée ya fonctionnement na nzela ya chargement programmé. Na tina ya structure relativement simple ya système électrique, oyo elongolaka ba composants complexes lokola ba moteurs na ba transmissions oyo ezwami na ba chariot élévateurs oyo esalaka na carburant-, entretien routinier esengaka kaka ba inspections mbala na mbala ya ba piles, ba moteurs, na mafuta hydraulique, oyo esali que ba coûts ya entretien ekita na plus de 30% soki tokokanisi yango na ba chariot élévateurs oyo esalaka na carburant-, ekitisaka mingi pression ya entretien opérationnel mpo na ba entreprises.
Mituna oyo batunaka mingi
Chariot élévateur oyo ya 1,5 tonnes ekoki kokɔtisa na ba conteneurs ya expédition mpo na ko charger/déchargement?
+
-
Iyo. Ntango ebongisami na mast na biso ya 3 étapes Full Free Lift (FFL), bosanda ya mobimba oyo ekweaki epesaka nzela na chariot élévateur ekota na bonsomi nyonso na ba récipients standard ya 20ft mpe 40ft kozanga ete e contacter toit.
CPD15-B ebongi mpo na ba ateliers ya production?
+
-
Ekoki kosalelama mpo na kotambolisa biloko ya liboso, biloko ya kosala, biloko ya semi-silaki mpe biloko oyo esilaki kati na bisika ya kobomba mpe ya kobimisa, soki esika ya mosala, ezalela ya mabele mpe masengi ya bozito ebongi.
Esengeli napona pile ya Lithium-ion to Plomb-Acide mpo na parc na ngai ya 1,5 tonnes?
+
-
Plomb-Acide ezali na ntalo-efficace mpo na ba opérations standard ya shift moko-. Soki ozali kosala ba opérations multi-shift to osengi chargement ya libaku ya ngonga 1–2 ya mbangu na tango ya pauses sans échange ya pile, Lithium-ion ezali recommandé mingi.
Largeur ya couloir nini esengeli pona manipulation ya palette standard ya 1.2mx 1.0m?
+
-
Tozali kopesa toli ya bonene ya nzela ya empile ya angle droit-ya moke ya 3,35 mètres mpo na ba manœuvres ya malamu mpe ya mbangu.
Senga devis ya chariot élévateur ya 1,5 tonnes
Inventaire Na Condition Ya Produit
DAWNSHINE Chariot élévateur Factory esalela MES & WMS intégré mpo na bolandi ya inventaire ya tango ya solo-. Rotation ya ba composants ya liboso epekisaka ba retards ya stockout, na réponse ya fourniture ya urgence na kati ya 48 heures.
Lineup na biso ya chariot élévateur etali 1–45 tonnes ya ICE, modèles électriques na hydrogène, pona entrepôt, ba ports na ba environnements oyo ekoki ko exploser-proof. Ba chariot élévateurs AGV autonomes ya scénario ebele ezali. Ba composants clés ezali ya ba marques ya confiance.




Ba tags ya moto .: 1,5 tonnes chariot élévateur électrique, Chine 1,5 tonnes chariot élévateur électrique fabricants, fournisseurs, usine
