Esika cylindre double Ezali na sens
Walkie stacker ya 1,5-tonne double-cylindre etongami mpo na bosikisiki na bisika ya seresere: kosala manœuvre na ba couloirs ya rack na se ya 2,3 m ya largeur, kotombola na 3,0–4,5 m, mpe kosimba biloko ya fragile to ya motuya mingi-na précision visuel ya pene-na-na fraction ya coût mpe empreinte ya makolo ya chariot élévateur contre-équilibre.
Likolo-Bobombi ya Racking (3.0m–4.5m Lift)
Alignment précis ya palette na ba niveaux ya étagère ya likolo sans ba risques ya collision ya fourchette; ba options ya mast configurable ekokani na camion na hauteur ya stockage ya solo na esika ya configuration moko fixe.
Fragile & High-Kosimba biloko ya motuya mingi
Electronique, biloko ya verre, to ba entrepôts ya pharmaceutique esika wapi bosikisiki ya komona ya penepene-epekisaka mbeba na tango ya botangi mbala na mbala mpe bozwami.
Tight Narrow-Eloko ya kobomba biloko ya nzela (< 2.3m Aisle)
Design compact walkie epesaka nzela na manœuvre ya précision na ba voies denses ya stockage.
Cycles ya kobomba & ya kozwa ba palettes
Botiami mpe bozwami mbala na mbala esika wapi esengeli kotia ba palettes na bosanda ya kobomba oyo elimbolami.
Ba Paramètres ya Produit
Base & Performance ya mosala
Modèle: CDD15 (Cylindre mibale)
Lolenge ya nguya: Electric mobimba
Lolenge ya mosaleli: Telema-na (Ekoki kozala na bato ya makolo)
Capacité ya charge nominale: 1.500 kg
Distance ya Centre ya charge : 600 mm
Vitesse ya mobembo (Laden / Uncharge): 4,8 / 3,4 km/h
Vitesse ya kotombola (Ezali na charge / sans charge): 140 / 132 mm/s
Vitesse ya kokita (Ezali na charge / sans charge): 115 / 57 mm/s
Lolenge ya direction: Direction mécanique
Dimensions Générales & Capacité d'exploitation
Bolai ya mobimba (Pédale Plié / Dépliée): 1.914 mm / 2.314 mm
Largeur ya mobimba: 805 mm
Bolai ya fourchette (L x W): 1.150 x 180 mm
Largeur ya fourchette mobimba: 570 / 695 mm
Largeur ya Makolo oyo ekangami (Na kati / Libanda): 266-391 mm / 514-639 mm
Rayon ya kobalusa : 1.460 mm
Largeur ya nzela mpo na palette 1000×1200 Ba croisements: 2.232 mm
Largeur ya nzela mpo na palette 1000×1200 Na bolai: 2.302 mm
Système d'entraînement, Châssis & Battery
Moteur ya moteur (60 min rating): AC 1,5 kW
Moteur ya kotombola (S3 15%): DC 3,0 kW
Tension ya pile / Capacité: 24V / 210 Ah
Matériel ya pneu: Polyuréthane (PU) .
| Bolai ya kotombola (mm) . | Max. Makoki ya bozito (kg) . | Bolai ya Mast oyo ekitisami (mm) . | Bolai ya Mast oyo epanzani (mm) . | Kilo ya mosala (kg) . |
| 1,600 | 2,000 | 2,077 | 2,077 | 890 |
| 1,800 | 2,000 | 2,277 | 2,277 | 900 |
| 2,000 | 2,000 | 1,562 | 2,552 | 920 |
| 2,600 | 1,500 | 1,822 | 3,112 | 1,000 |
| 3,000 | 1,450 | 2,022 | 3,512 | 1,030 |
| 3,200 | 1,400 | 2,162 | 3,752 | 1,040 |
| 3,600 | 1,200 | 2,362 | 4,152 | 1,060 |
| 4,000 | 1,000 | 2,562 | 4,552 | 1,070 |

Makambo ya ntina
Layout ya cylindre arrière double pona vue en avant sans obstacle
Ba cylindres ya kotombola oyo ezongisami na mipanzi ya libanda ya mast epesaka mosali nzela ya komona ya polele, oyo epekisami te na nsɔngɛ ya fourchette mpe ba poches ya palette na bisika ya likolo.
Rigidité ya Mast & Sway Réduit na Hauteur
Force symétrique ya kotombola cylindre double-ekabolaka poussée ndenge moko, ekitisaka déflexion ya mast mpe koningana ya charge tango ya kotombola ba charges ya 1,5 tonnes likolo ya 3,0 m.
Soupape de bassemblement proportionnel & d'atterrissage doux
Valve proportionnelle hydraulique ya précision epesaka bokiti ya fourchette ya lisse, contrôlé na amortissement automatique ya goutte finale, ebatelaka cargo délicat na tango ya positionnement repetitif na hauteur ya stockage différents.
Ultra-Châssis Walkie compact mpo na agilité ya couloir étroit
Bolai ya motó mokuse mpe option ya conduite ya vitesse ya creep- (tiller semba) epesaka nzela na bosikisiki ya pinpoint na kati ya ba couloirs ya rack ya seresere mpe ba intérieurs ya récipient.






Yambo ya kopona mast, confirmer 3 choses:
01 - Charge ya likolo
Pallet oyo eleki kilo ezali nini?
02 - Bolai ya kotombola oyo esengeli
Esengeli kotya palette yango likoló boni?
03 - Centre ya chargement
Centre ya charge ezali mosika boni na elongi ya fourchette?
Mituna oyo batunaka mingi
Empilé électrique ya double-cylindre ezali nini?
+
-
Empilé électrique ya double-cylindres esalelaka ba cylindres mibale ya kotombola hydraulique mpo na kosunga système ya kotombola mast. CDD15 esalemi mpo na kotombola palette contrôlée mpe ba opérations ya empilé mbala na mbala.
Mpo na nini kosala amélioration na Double-Cylindre large-View Stacker?
+
-
Koleka 60% ya mbeba ya palette na tango ya empilement ya niveau ya likolo-ewutaka na visibilité ya mabe liboso mpe déflexion ya mast. Conception ya double-cylindre epesaka ba opérateurs 100% ligne de vue claire na ba points d’entrée ya palette, kopekisa ba désalignements ya rack oyo ezo tamba mingi mpe ekitisaka ba coûts ya dégâts ya cargo na 40%.
Litomba nini ya libosoliboso ya mosala ya mast Double-Cylindre likolo ya cylindre moko?
+
-
Ba cylindres unique ya bonkoko efandaka kaka na katikati ya mast, kopekisa komona liboso ntango ozali kokotisa ba fourchettes na bosanda ya likolo ya rack. Ba cylindres doubles etiemaka symétrique na mipanzi, epesaka ba opérateurs vue claire mpe rigidité structurelle ya malamu koleka.
Est-ce que design ya double-cylindre ekitisaka capacité ya kotombola ya machine na ba elevations ya likolo?
+
-
Te. Kutu, ba cylindres doubles ekabolaka pression hydraulique ndenge moko na ngambo mibale ya mast, ekitisaka flexion ya cadre mpe epesaka stabilité ya charge résiduelle ya likolo soki tokokanisi yango na ba modèles ya cylindre moko-.
Mpo na nini centre ya charge ezali na ntina tango ya kopona CDD15?
+
-
Centre ya charge elimbolaka soki centre de gravité ya charge ezali mosika boni na elongi ya fourchette. Mokumba oyo ekómi mosika liboso etyaka levier monene na motuka ya monene mpe ekoki kozala na bopusi likoló na makoki na yango ya kotombola oyo ekoki kosalelama.
Mpo na ntina oyo, kilo ya palette yango moko ekoki te mpo na koyeba configuration oyo ebongi. Tango charge ezali molayi na ndenge ya momesano te, likolo to ekabolami ndenge moko te, pesa ba dimensions ya charge ya solo po configuration ekoki ko vérifier.
Tala Configuration na yo oyo esengeli
Bosali ya mayele ya monene-echelle mpe scénario-personnalisation oyo esalemi na DAWNSHINE. Tosalaka ba chariot élévateurs standard mpe personnalisé ya kozala na confiance. Na lisungi ya contrôle ya qualité mobimba, usine na biso epesaka 10,000+ chariot élévateurs mbula na mbula, na ba commandes ya nokinoki oyo etindami na mikolo 20. Chaîne d'approvisionnement agile na biso ezo adapter na ba besoins na yo ya site unique.




Ba tags ya moto .: 1,5 tonnes double cylindre stacker, Chine 1,5 tonnes double cylindre empiller ba fabricants, ba fournisseurs, usine
