Ndimbola

Tinda mituna .

Centre ya chargement

500 mm

Capacité oyo epesameli nominale

1.000 kg

Kobalusa Radius

1 880 mm

Largeur ya mobimba

1 080 mm

Ba applications ya momesano

Chariot élévateur GPL ya 1-tonne ezali cheval de travail compact ya kati-libándá mpo na misala ya mikemike: infrastructure ya chargement te, kokɔtisa esansi mbala moko uta na cylindre ya gaz oyo ekoki kobongola, échappement ya peto koleka gazole mpo na bisika oyo ekangami, mpe etando ya makolo oyo ebalukaka na ba nzela ya seresere.

Plancher Mezzanine & Ascenseurs ya Fret

Ba entrepôts ya masolo ebele to ba racking ya mezzanine esika kilo ya machine ya se esengeli mpo na kokokisa ba limite ya charge ya sol-mpe esika oyo ko installer infrastructure ya chargement na étage ya likolo ezali pratique te.

Couloir étroit & Logistique ya ba pièces ya mike

Ba hubs ya emballage ya E-commerce, ba magasins ya réparation ya mituka, na ba lignes ya assemblage ya électronique ya pete na ba limite ya kobalusa ya makasi.

Ba espaces ya kati ya ndako oyo ekangami oyo esengaka échappement ya propre

Bisika oyo esengeli na GPG ya peto-echappement ya kozika mpe kiti/likolo ya nse-esika ya garde mpo na koleka ya porte ya nse.

Emballage & Finished-Kosimba biloko

Ba cartons, biloko oyo batyaka na emballage, mpe ba palettes ya pete ezalaki kokende na ntaka mokuse kati na bisika ya kobomba biloko, ya emballage mpe ya kokɔtisa biloko.

Makambo oyo etali makambo ya tekiniki

Base & Performance ya mosala

Modele:CPQ10-H oyo ezali na kati

Lolenge ya nguya:GPL / Essence Double Carburant

Capacité ya charge nominale:1.000 kg

Centre ya chargement:500 mm

Max Vitesse ya Mobembo (Chargé / Décharged):15 / 15 km/h na ngonga moko

Lolenge ya bopanzi sango:1/1 Shift manuel (Bolingo ya nguya ekoki kozala) .

Dimensions & Capacité ya fonctionnement

Bolai ya Ascenseur Standard:3.000 mm

Angle ya inclinaison ya mast (Liboso / Na sima):6 degré / 12 degré

Bolai ya Mast, Ekitisi:2.010 mm

Bolai ya Mast, Epanzani:3 930 mm

Bolai ya Garde ya likolo:2.060 mm

Largeur ya mobimba:1 080 mm

Min. Bopanzani ya mabele (Na nse ya Mast):110 mm

Min. Rayon ya kobalusa:1 880 mm

Moteur, Châssis & Système ya Carburant

Ba Marques/Modèles ya Moteur:GCT GK21 (Nissan) / PSI 2,4 / GCK GT25

Sortie nominale:33,1 kW @ 2.600 rpm

Max. Couple: 1.1.145 Nm @ 1.800–2.000 na rpm

Capacité ya réservoir ya carburant:49 L (Eloko ya kokanga na kati ya GPG)

Largeur ya piste (Liboso / sima):891 mm / 920 mm

Kilo

Kilo ya mosala:2 430 kg

Makambo ya ntina

Kilo ya Service ya nse mpo na Sécurité ya Plancher & Ascenseur

Cadre structurel ya poids léger (approx. 2,100–2,200 kg ya poids ya service) ekabolaka pression ya roue ya se mpo na fonctionnement ya sécurité na ba mezzanines ya étage ya likolo-mpe na kati ya ba ascenseurs ya fret.

Ultra-Radius ya kobalusa makasi mpo na ba couloirs étroits

Pivot ya essieu ya sima-ya compact mpe empatement ya mokuse epesaka mini rayon ya tour (approx. 1,850 mm) mpo na manœuvre facile na ba couloirs ya stockage oyo etondi na bato.

Moteur Nissan/GK ya émission moke-na Option ya Carburant Double-

Ba moteurs ya GPL/essence ya peto oyo ezali kozika oyo ekokisaka ba normes ya EPA/Euro V epesaka échappement sans souille- mpe makelele ya moke oyo ebongi mpo na ba environnements ya esika ya mosala oyo ekangami.

Likolo-Contrôle ya Pouce ya Précision & Etape ya nse-Na Hauteur

Pédale ya pouce hydraulique ultra-sensible epesaka nzela na positionnement ya millimètre-exact na ba espaces serrés, na hauteur ya planche ya sol ya nse mpo na montage ya mbangu, ya fatigue moke.

Mituna oyo batunaka mingi

Mpo na nini kopona chariot élévateur micro GPL ya 1,0 tonnes na ba taille standard?

Ko forcer chariot élévateur ya 1,5-ton to 2,0{5}}tons na ba voies étroites ya kobomba ememaka na ko gratter mbala na mbala cadre, manœuvre ya malembe, mpe ba violations potentielles ya chargement ya sol na ba niveaux ya mezzanine. Modèle ya micro GPL ya 1,0 tonnes epesaka manœuvrabilité ya sikisiki oyo esengeli mpo na ba palettes ya kati ya ndako ya pete kino ya monene tout en gardant poids ya machine minimum mpe kobatela compliance ya mopepe ya peto.

Chariot élévateur GPL oyo ya 1 tonne ezali na likama te mpo na kosalela yango na ba étages ya mezzanine mpe na kati ya ba ascenseurs ya biloko?

Iyo. Na kilo ya service ya nse ya pene na 2.150 kg, esalaka pression ya point moke mpenza na plancher, kosala yango malamu mpo na ba hubs logistiques ya masolo ebele mpe ba plateformes ya rack ya mezzanine.

Masini yango ekoki kosala na ba couloirs ya mike mike ya kobomba biloko?

Bongo mpenza. Na bonene ya mobimba ya pene na 1,0 mètre mpe rayon ya libanda ya kobaluka ya na se ya 1,9 mètres, esalaka malamu na ba voies serrées esika ba chariot élévateur standard ya 1,5t/2t ekoki kobaluka te.

Ndenge nini modèle oyo ya GPL ya 1,0 tonnes ekeseni na modèle na yo ya GPL ya 1,5 tonnes?

Modèle ya 1.0-ton etali mingi ba dimensions ultra-compacts, poids ya service ya nse pona protection ya sol, pe manœuvrabilité ya likolo na ba espaces restreints. Soki misala na yo ya mokolo na mokolo esangisi biloko ya palletisé ya 1.2t–1.5t standard to entrepôt multi-shift ya fréquence ya likolo-, tala [Chariot élévateur GPL 1.5-Ton] na biso.

GPL ebongi mpo na kosalela yango na kati ya ndako?

Bobongi etali mopepe, masengi ya bopanzani, mibeko ya mboka pe esika ya mosala ya sikisiki. Confirmer environnement ya fonctionnement avant ya kopona GPL.

Ozali koluka Chariot élévateur compact GPL mpo na ba charges légères?

Yebisa biso kilo na yo ya charge typique, besoin ya hauteur ya lift, environnement ya mosala mpe marché ya destination. Tokoki kosalisa mpo na kondimisa soki CPQ10-H ebongi mpo na mosala na yo.

Senga Quote ya Chariot élévateur GPL ya 1 Tonne